Pourquoi 30% de réduction en Corse?
La vraie question est là, et si certains exploitent les failles de la loi censée être la même pour tout citoyen.. ..ils ont bien raison à mon avis.

Il te faut un ticket avec le nom du bateau et l’immatriculation

Et encore si ton bateau est en Loa la société de leasing te demandera obligatoirement ce justificatif car comme le bateau est à eux ce sont eux qui payent la dafn et te prélève ensuite pour se rembourser
Mais si le bateau est à toi tu dois ba voir le papier et l’envoyer que si les douanes te le demander et sous 8 jours

       Salut les fous des Lois

       Il y a une solution, au moins pour les con sommateurs de GazOil : si vous avez, de temps en temps, l'occasion
       de faire un plein (ou moins !!!  )  dans le îles britanniques, c'est que vous naviguez en dehors des eaux françaises
       CQFD 

       Le mieux étant de faire un plein de GazOil domestique là, car, ensuite, comme il est 'rouge' et tracé comme Fuel oil,
       vous pourrez continuer à en mettre dans votre réservoir dans les eaux françaises, car le test des douanes ne sait
       pas dire depuis combien de temps vous avez cessé d'en consommer dans icelles (il ne trouve que le 'traceur' du fuel)
       dans le carburant que vous consommez ... (c'est normal dans le port là-bas ... il n'y avait que ça !!!)

       Dommage pour les mangeurs de 98 ... même 95, même éthanol !!!

       Bon ... j'suis plus là ... je 'mange' du GazFuel ...      moi    bonne soirée

hello
J' ai re motorisé mon Coronet 24 Family .
Exit les Aq 130 pour 2 Mercruiser 3l 145cv .
Déclaré au Aff Mar : nouvelle puissance fiscale mais la vétusté sur la coque est restée .
Au passage expertise pour l'assurance !
Juste la facture des moteurs pour les numéro de série a fournir .

Cela c'est super bien passer !